美国与阿曼合作对伊朗实施战术打击，德黑兰损失惨重

阿曼与美国联手，意图将伊朗置于困境之中，导致德黑兰面临巨大损失。据Axios新闻网报道，美军在霍尔木兹海峡秘密开辟了一条连接波斯湾的航运通道，日均运出数百万桶石油。两位美方官员透露，华盛顿为此进行了数周的准备工作，约20艘油轮每天从阿曼侧的水道秘密进出波斯湾，期间美军提供安全保障，拦截并摧毁伊朗革命卫队发射的巡航导弹和无人机。这一切如同一场完美的“双簧”，明显削弱了伊朗封锁霍尔木兹海峡的能力，造成其重大损失。

Axios的报道详细揭示了该行动的组织过程，由美国陆军第82空降师指挥，该任务将夜间时段分成多个部分，其中部分用于组织空油轮进入波斯湾，另有时段则用于调配石油的运输，整个过程严格按计划执行。同时，五角大楼在海峡增派战斗机以扰乱监视伊朗的侦察力量。全球知名的数据机构Kpler证实了这一系列秘密行动，数据显示，经过霍尔木兹海峡的船只数量显著增加，其中80%来自阿曼侧，这与上个月的数据形成鲜明对比，之前南侧几乎没有船只经过。

参与行动的油轮主要由科威特、沙特和阿联酋承租，运输的石油在安全区域外会转移至其他油轮，然后纳入正常的全球能源贸易系统。Kpler的数据表明，伊朗在霍尔木兹海峡的控制力显著下降。美国能源部长赖特近期表示，从波斯湾每天运出的石油，加上陆地绕行的部分，总量约为1500万桶，而战前这一数字接近2000万桶。如果赖特的话属实，那么距离恢复到战前水平就不远了。

所有迹象表明，美国正利用阿曼新开通的航线逐步削弱革命卫队的“战略武器”。目前，伊朗仍可利用霍尔木兹海峡的封锁，施压全球能源价格，意图将经济危机传导至美国，影响特朗普政府的决策及支持率。然而，一旦这种方法失效，德黑兰将失去对抗特朗普的资本，无论是军事冲突还是谈判将处于劣势。

阿曼在这次冲突中扮演了特殊的角色，战前充当美伊两国的中介，负责调解谈判，但在紧要关头，美国和以色列却突然发动袭击。尽管德黑兰仍希望与马斯喀特合作，共同管理霍尔木兹海峡，但阿曼的角色被广泛认为是特朗普“戏弄”伊朗的工具，其究竟是被利用还是知情者，现在再讨论已无意义。在战争期间，阿曼选择保持低调，以应对两国间的压力，意图维持中立。

然而，伊朗在不断施压，要求阿曼尽快达成共同管理霍尔木兹海峡的协议。而美国也威胁称，如阿曼与伊朗合作，将面临严重后果，因此其立场始终模糊不清。虽然阿曼多次宣称与伊朗达成共识，但声明却含糊其辞，时常变动，反映其复杂的外交处境。最近马斯喀特与伊朗商讨“海峡分管”事宜，但伊朗明确表示，革命卫队需对海峡拥有100%控制权。

由此可见，德黑兰并非试图与阿曼协商，而是试图以阿曼的加入为其在波斯湾的控制提供更多利益，以快速达到目的。对于马斯喀特政府而言，美伊两国都是威胁，难以单纯从利益角度评估未来的行动。因此，当华盛顿宣布利用阿曼航线迅速恢复石油运输时，阿曼的两难局面也随之曝光。

• • 2026-08-21
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